台灣海峽一直是台灣人民安全的屏障，也是台灣與世界往來的通道，但卻面臨中國政府的挑釁與威脅。一九九六年台灣舉行首次總統直選，中國解放軍試射飛彈，並以軍機操練封鎖台灣海峽南北入口；一九九九年七月李登輝總統發表兩國論，中國軍機數次穿越海峽中線挑釁。此次，中國政府更常態性地在距離海峽中線僅四點二浬處劃設航線（實際飛航距中線十點二浬），其目的就是要將台灣海峽在區域地緣政治上逐步納為中國「內海」，並壓縮台灣的空防預警時間。

　　農曆春節連續假日又即將到來，每一年的農曆春年前夕，許多民眾忙著送禮、採買年貨或搭車返鄉，但另一方面，有許多勞工每年都以超長工時在背後支撐。勞工陣線於1月30日召開記者會，呼籲為避免過年繁忙的商業活動，讓勞工過勞發生職災事故，勞動部應在年節期間嚴格執行相關行業勞工的勞動檢查，防止過勞情事發生。

　　台灣已經儼然成為過勞之島。勞工年總工時居高不下，達到2124小時，過勞死案例層出不窮，服務業發展讓工時更長，休假更不規律，工業部門從過去一班8小時的三班制，變成一班12小時兩班制，但是台灣的高工時並沒有帶來高工資，甚至高經濟成長，相反的，台灣經濟越低迷工時就越長，陷入低薪過勞的向下黑色螺旋。因此台灣勞工陣線將發動2015年訂為「40工時/適時工時」-----終結過勞行動年，將發動一系列行動降低台灣勞工工時。