文／孫友聯(台灣勞工陣線秘書長)
歷經了2017年、2018年兩年兩次的工時修法紛擾，2019年在勞工政策與立法上算是相對平靜的一年。在工時議題上除了零星出現幾件要求擴大四週及八週變形工時、責任制工時等讓工時更彈性化的鬧劇之外，勞動部公告《勞工職業災害保險法》算是重大勞工政策上的發展。惟2019年初及中旬的兩場罷工航空業先後的罷工事件，考驗社會對勞工行使集體行動權的認知，以及國內集體勞動權相關保障是否充足之外，雙十連假兩名外送員之死，也突顯許多勞動者曝露在無任何法律保障的問題，引發社會的高度關注。
閱讀全文: 2019年勞動事件與政策回顧文／張烽益（台灣勞動與社會政策研究協會執行長）
近來，食物外送平台的便利性讓消費者彈指之間就能美食送到家，不過當騎乘機車的食物外送員陸續發生死亡車禍，引發媒體的大肆報導之後，社會開始關注平台經濟下的勞動者與平台業者之間的關係為何？引發一連串的社會高度爭論兩者是承攬還是僱用關係？
閱讀全文: 食物外送員承攬/僱傭的法律拉鋸戰文／孫友聯(台灣勞工陣線秘書長)
國內知名連鎖咖啡店「西雅圖咖啡」爆發「摻咖啡」醜聞，在遭媒體踢爆後引發社會的關注。該公司起初高分貝的反駁，但卻在公司幹部一一被約談、諭令交保後大逆轉，最終承認以較為低價的羅布斯塔豆攙入、混充或假冒為阿拉比卡咖啡豆銷售，涉及違反食品衛生管理法攙偽食品罪及刑法標示不實罪，嫌疑重大。最新的發展是劉總經理在律師的陪同之下認罪協商，並繳回不法所得新台幣1,000萬元，並向社會大眾致歉，但商譽的損失大概已經難以挽回。
閱讀全文: 西雅圖摻咖啡與揭弊保護法的迫切性文／張烽益(台灣勞動與社會政策研究協會執行長)
近日因食物外送員之死，引發社會輿論熱議。勞動部職安署針對foodpanda及Uber Eats這兩家最大食物外送平台發動專案勞檢，並認定外送員與外送平台之間之間為僱傭關係。食物外送員與平台之間的模糊法律關係，似乎可以終結。
不過，雇主責任逃脫大作戰才剛剛開始。因為，foodpanda於今天宣佈拒絕承認是僱傭關係，堅持是承攬關係。至於Uber Eats年初就宣稱只進行電子媒合，派案交付三家貨運公司，即使被認定受僱也與平台無關。
閱讀全文: 兩個外送員之死──平台經濟的不平等文／孫友聯(台灣勞工陣線秘書長)
3天內連續2起，發生了分屬foodpanda和Uber Eats等不同食物代送平台「外送員」命喪車禍意外事件，讓外送勞動者的勞動處境和相關保障問題，再次成為社會關注的焦點。許多人在事件發生後驚訝的發現，與自己日常生活息息相關的擴大外送勞動者，往往必須在平台業者片面約定的「承攬」關係之下，獨自承受高勞動強度和密度的各種風險，包括最常見的交通意外。
閱讀全文: 外送勞動者之死 政府請動起來文／孫友聯(台灣勞工陣線秘書長)
隨著通訊科技的日新月異，人手一機的時代提供許多新穎商業模式前仆後繼的養份，各種講求即時和迅速的平台及零工經濟等如雨後春筍般的出現。與此同時，這種與通訊科技緊密鑲嵌的產業以「新創」的姿態迅速擴散，不僅改變了既有的產業界線，更讓目前受傳統勞動及社會法制保障的職業分類，受到嚴峻的挑戰，許多人投入這些標榜自由、彈性及沒有限制的工作型態，到底是從既有朝九晚五、苦悶但卻受保障的工作中解放，還是陷入更嚴重的剝削之中，成為近年來全球勞工運動關注的議題。
閱讀全文: 走在科技鋼索上的勞動者